Pros
Ich LIEBE es, Vollzeit von zu Hause aus arbeiten zu können. Dies ist auch der erste Job in meiner Karriere, bei dem ich das Gefühl habe, für meine tägliche Arbeit fair entlohnt zu werden (siehe jedoch die Nachteile zur zusätzlichen Arbeitsbelastung). Es gibt einige hervorragende Kollegen und Vorgesetzte, mit denen ich gerne zusammenarbeite. Insgesamt genieße ich die Vorteile von Strada, aber nicht den Job oder das Unternehmen selbst.
Kontras
Strada leidet unter den typischen Funktionsstörungen, die man bei einem Unternehmen dieser Größe erwarten würde. Die Führungskräfte sprechen aus einer Position, die sich von den Mitarbeitern, die die praktische Arbeit erledigen, extrem abgekoppelt anfühlt. Strada befindet sich in einer kritischen Übergangsphase und muss sich unabhängig von seinem Vorgängerunternehmen Alight entwickeln. Dieser Übergang, insbesondere die technologische Abspaltung, war eine Katastrophe epischen Ausmaßes. Dieses äußerst wichtige Projekt schien NICHT geplant zu sein, und Kollegen und Kunden wurden einer erheblichen und untragbaren Belastung ausgesetzt, um ein Problem zu lösen, das Alight/Strada verursacht hatte. Strada blickt auf eine lange, komplizierte Geschichte von Fusionen, Übernahmen und Veräußerungen zurück, aus denen sich die aktuelle Belegschaft zusammensetzt. Die Kultur ist chaotisch und undefiniert und eine direkte Folge der dysfunktionalen Unternehmenskulturen, die vor Stradas Gründung existierten. Zahlreiche Manager wurden über ihr Kompetenz- und Fähigkeitsniveau hinaus befördert, sodass den Teams Führungspersönlichkeiten fehlten, die eine wirksame Leitung bieten können. Die Führungskräfte von Strada sind besessen von zukunftsorientiertem Denken und träumen ständig von der nächsten großen Veränderung oder dem nächsten Produkt/Service für ihre Kunden, haben aber einen chronischen Mangel an Fähigkeit, diese Veränderungen methodisch und strategisch zu planen. Leider findet Strada keine nachhaltige Grundlage für die Produkte/Services, die sie ihren Kunden derzeit anbieten. Daher ist es unrealistisch, nicht nachhaltig und, ehrlich gesagt, urkomisch, darauf aufzubauen. Alle Betriebsbereiche haben aufgrund von Personalmangel Schwierigkeiten, den aktuellen Bedarf zu decken. Strada erkennt, dass es im einen Moment viel zu dünn besetzt ist, um den Bedarf zu decken, während es im nächsten heimlich eine RIF durchführt. Strada leidet unter einem chronischen Mangel an Dokumentation – eines von unzähligen Beispielen für die mangelnde Rechenschaftspflicht, unter der das Unternehmen als Ganzes leidet. Während die Einstellung „Das ist nicht meine Aufgabe“ in Unternehmensräumen normalerweise verpönt ist, sind Strada-Mitarbeiter gezwungen, diese Einstellung zu übernehmen, denn eines Tages blickt man auf und erledigt plötzlich die Arbeit aller anderen. Niemand ist für die Arbeit seiner Teams verantwortlich, und die Betriebsteams konzentrieren sich mehr auf sich selbst als auf die Unterstützung der Kundenbedürfnisse. Strada legt Wert auf einen kundenorientierten Ansatz, arbeitet aber dennoch so unorganisiert und dysfunktional, dass die Mitarbeiter den Großteil ihrer Zeit mit der Bewältigung interner Hürden verbringen müssen, anstatt die Kunden tatsächlich zu unterstützen. Standardarbeitsanweisungen (SOPs) sind katastrophal oder gar nicht vorhanden, Prozesse sind völlig undefiniert, ändern sich ständig und werden nie dokumentiert. Es gibt zahlreiche Systeme, und der Zugriff und das Verständnis ihres Zwecks sind unnötig komplex. Wenn Strada weiterhin auf diesem schnell schwächelnden Fundament aufbaut, ist die Langlebigkeit des Unternehmens sicherlich gefährdet.
